摘  要
    奥迪A6轿车的问世，填补了我国缺少高级轿车的空白。奥迪A6轿车经第一汽车集团公司与德国大众汽车公司共同合作研制开发，由一汽大众汽车公司生产制造，业已投放市场。该车广泛地应用了电子技术，从发动机的燃油喷射、点火装置、进气控制、故障诊断到底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系、车身及辅助装置普遍采用了电子控制系统，这是该车的显著特点。由于广泛地应用了电子技术和装备了电控装置，使该车的动力性、燃料经济性、安全性、可靠性、舒适性等均达到最理想的效果，尤其是排放对环境的污染从根本上得到了控制。
    排放控制系统是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置.奥迪的排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成. 

关键字：奥迪, 废气再循环系统, 燃油蒸发系统, 二次空气喷射装置, 三元催化剂

Abstract
        Audi A6 saloon coming out, the blank space having filled in our country being short of a sedan limousine. The Audi A6 saloon develops by that the first automobile conglomerate and Germany Volkswagen develop in cooperation commonly, produces fabrication, already puts a marketplace into by Volkswagen of China FAW Group Corporation. 
Since the electricity having applied the electron technology and equipment broadly charges a device, make to be the vehicle driving force , fuel economic security, reliability , comfortableness etc. turn to reach the idea lest effect equally, especially contaminating discharging to the environment complies with fundamental under the control of.
       Discharging naval is the device changing the pollution that the engine discharges into innocuous thing. From waste gas, circulatory system (EGR), fuel oil steam reclaim the device (EVAP) , repeated aero jet device (EAIR) and San Yuan catalyze the converter (TWC) etc. is composed of the Audi blow off naval again. 
Key words: AUDI, Waste gas again circulatory system, Fuel oil evaporates system   Repeated aero jet device ,San Yuan catalyst

目  录
1 引言                             1
2 奥迪A6基本概述                        1
2.1废气再循环控制系统的检修                   6
      2.1.1 废气再循环系统的检查                  6
2.1.2 三通电磁阀的检查                    6
2.1.3 废气再循环阀的检查                    
  2.2 燃油蒸发控制系统的检修                 
2.3 二次空气喷射系统的检修                 8
2.3.1 二次空气吸入（AS）系统的检测、诊断及维护      
2.3.2  二次空气喷射（AI）系统的检测、诊断及维护     
2.4 三元催化转换器的检修                  8
  2.4.1 催化转换器排气系统简介              
    2.4.2 催化转化器的结构                8
  2.4.3 催化转化器的工作原理              8
总结                             5
参考文献                         
致谢                          

1 引言
    奥迪(AUDI)的创建历史可追溯至整整100年以前。在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特•霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足只替他人打工，而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在德国创立了以自己的名字命名的车厂——AUGOSTHORCH＆CIE (HORCH)。1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但成为颇具规模的汽车厂，而且还成为一家股份公司。但在1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户。并以霍希的拉丁译文“奥迪”作为新公司的名字，1910年7月，第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了，该辆车为慕尼黑一商店老板ZEIDLER所拥有。