摘要
    民航安检属于知识密集型、技术综合性较强的行业。高风险、高投入是它的行业特点。随着我国经济建设的不断深化和民航业的快速发展，伴随而至的民航法律事务呈逐年上升趋势。涉及民航安检单位的法律案件也有不同程度的增加。
关键词:安检人员   安全检查    民航安检法律    安检服务     服务体制
 
目录
摘要 1
前言 3
一、民航企业需要法律人员 3
二、民航安全工作需要法律人员 5
三、法制宣传需要法律人员 6
<参考文献> 11
 
前言
    安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
    随着我国社会主义民主法制建设取得突出成绩，民航旅客、用户的维权意识得以大幅度提高，旅客对于民航服务有了更多的思考、质疑空间，民航安检服务工作的难度系数日益加大。在现场工作中，旅客针对安全检查提出的“为什么”越来越频繁，对于安检人员而言，有时解释相关法律、政策甚至比执行起来更加困难，而旅客不再像以往那样无条件的予以配合，他们需要工作人员做出明确的解释，他们要求看到这一规定所依据的法律文书、红头文件，如果得不到满意的答复，即使他们表面上接受了安检人员的做法，但内心却对安检服务做出了否定的评判，认为自己的权利受到了侵犯。
    目前，缺乏一套内容翔实、行之有效的安全检查服务工作管理体制，由于没有相关的明文规定，对一些棘手的问题安检人员只能视情况灵活处理，长此以往则形成安检服务工作中的漏洞、空白，只有制度创新才能从根本上改善安全检查服务工作。安检部门应全面改造服务工作的内在机制，使安全检查服务流程更加规范、顺畅；加强服务监督、管理，及时发现、整改服务中存在的问题，确保服务工作落到实处；完善事后服务补救程序，尽快解决遗留问题。有研究表明，事后解难是保持顾客忠诚度的重要途径。由于目前解决旅客与民航纠纷的法律机制尚不完善，安检服务的事后解难水平显得尤为重要。